Back to the 50's
Denne historien begynner på et lite tettsted nord i Norge i siste halvdel
50-tallet. Vi er på det lille tettstedet Bjørnevatn og det er omtrent så langt
nord og øst du kan komme i Norge.
Om du skal kjøre hit og du blir litt for opptatt med å høre på den fine
låta de spiller på radioen så er du plutselig i Russland,
det er bare et par kilometer unna. På 50-tallet var kanskje ikke det så trygt, midt
under den kalde krigen.
Men som sagt, nå er vi i Bjørnevatn og det er en fin sommerdag.
Det er lørdag, far har jobbet halvdag og
resten av dagen har familien tatt seg tid til en liten piknik.

Far leser avisen og mor passer på at alle har det hyggelig.
Det var sånn det var den gangen!
Bakerst i avisen ser far en annonse som
han blir seende lenge på. Han er mekaniker av yrke og fester seg spesielt ved at
bilen har "flykvalitet".

Far blir sittende lenge å se på annonsen og drømmer seg bort et lite
øyeblikk!

- Jeg tror vi må kjøpe oss en bil, sier Sverre.
- Er det ikke veldig dyrt, spør Klara?
- Du vet jo at jeg ønsker meg en vaskemaskin til jul!
Det var den beste julegaven en mor kunne få på den tiden og det ble også tydelig fremhevet i
reklamen.

-Nei, det er alt for dyrt sier far. Du er så flink til å vaske klær
så det er helt unødvendig.
Mor blir smigret av komplimentet og begynner å komme litt på glid.
-
Hvor mye koster en ny bil da spør mor?

- Den koster 14.800, det er mye penger men kanskje vi kan ta oss råd til en bil hvis vi er flinke til å spare ?
Mange prøvde å slutte å røyke for å få litt penger til overs men det var
ikke lett. Avisene var fulle av tobakksreklame og man røkte både inne på arbeidsplassen
og på bussen så det var ikke lett å slutte den gangen.
I gode gamle dager så var man ikke redd for å bruke barn i tobakksreklamen.

Mor er fortsatt skeptisk.
- Hvordan skal vi få med oss hunden?
Det var mange som ikke ville ha en bløt og stinkende hund inne i bilen
men det fantes løsninger:

Mor er også opptatt av sikkerheten til familiens minste og lurer på om
det er trygt for barna?
- Ja visst er det trygt, det finnes gode og sikre løsninger for det også,
sier far.

- Koster det ikke masse penger med service og vedlikehold også?
Mor gjør alt hun kan for å forsøke å prioritere en vaskemaskin før en ny
bil.
- Neida, jeg er mekaniker og kan alt man trenger å vite om hvordan
det gjøres. Det fikser jeg lett selv!
(Ute av syne - ute av sinn)

Ytterligere annonse-påvirkning:
"Nyheter 1958"
"Vinnerbil"
"Pressen priser nye SAAB"
- Men jeg kan jo ikke kjøre bil, sier Klara.
-
Nei, det går bra.
Bilkjøring er ikke noe for kvinnfolk, det er tryggest at jeg kjører
sier Sverre.

____________________________________________________
De blir til slutt enig om å kjøpe en ny bil.
- Men må vi kjøpe SAAB, den er dyr og det er den styggeste bilen jeg
noen gang har sett!
Klara er ikke helt enig i valget
- JA, VI MÅ DET! Far hever stemmen. Det er den eneste som har
flykvalitet, det er SAAB vi skal ha!
Mor må tenke seg om og går nøye gjennom økonomien, det er tross alt mor
som bestemmer i de fleste hjem, og til slutt blir kjøpetillatelsen gitt.
En ny SAAB bestilles og sendes
fra Trollhättan og helt opp til russergrensen, 2800 km
nordover.
Den 2. juni 1958 registreres bilen for første gang.

Sverre er en mann av den gamle skolen og i tillegg mekaniker
av yrke så vedlikeholdet av bilen får høyeste prioritet.
Instruksjonsboken de fikk med fra Finnmark Autosalg blir lest fra perm
til perm og bilen vaskes minst hver søndag før de går i kirken.

Stolte eiere:

-------------------------------------------------------------------------
Tiden går, men SAAB'en består!
Familien er kjempefornøyd med bilen og ser ingen grunn for å bytte den
ut.
Etter
28 år i aktiv bruk får lokalavisen høre om den fantastiske bilen som
altså fortsatt
er i daglig drift.
De reiser ut for å snakke med eierne og lager en flott reportasje.
"Går fortsatt som en klokke"

Et par år senere er det dessverre slutt på bilkjøringen og den kjøres inn på
låven. Den var 100% skadefri etter alle årene på veien og km-telleren
hadde ennå ikke nådd 9000 mil så den var alt for fin til å skrotes.

Det var ikke så vanlig å ta vare på gamle biler den gangen da bilene som
oftest var både umoderne og oppbrukt etter så lang tjeneste.
Det fantes ingen vrakpant så bilene ble som oftest dumpet i naturen,
helt i henhold til kommunens og friluftsnemdas anbefaling.

________________________________________________
"Jeg vet om en gammel SAAB,
en som har levd lenge"
Det er nesten den korrekte teksten da Åse Klevland sang "Intet er nytt
under solen" i Eurovision Song Contest 1966. Det er 4 bokstaver feil men
hadde hun skrevet den i dag så kunne
sikkert teksten vært omtrent slik.
Hun kjører også Gammel-SAAB, hun har kjørt den samme bilen siden 1968 og i likhet med vår SAAB så
har den fungert ganske så feilfritt i alle år.
-------------
Det har gått 30 år siden avis-artikkelen ble skrevet og kalenderen viser nå 2020.
En kompis ringer å sier at han vet om en gammel SAAB som har stått
veldig lenge på en låve. Etter hvert så drar
3 kompiser ut på tur og kikker innom låven
hvor ryktene sier at bilen skal befinne seg.
Man skal være litt forsiktig med å høre på gamle rykter men der sto den
faktisk.
På veien plukker de opp en lokalkjent som har nøkkel til låven og vi
åpner låvedøra.
I skinnet fra dagslyset utenfor så lyser bilen opp som om den sier
velkommen. Den er dekket med støv men ser akkurat like fin ut som da den ble parkert for 30 år siden.

En fornuftig kar fra Østfold så tidlig verdien i bilen og har sikret at
den har stått tørt og luftig i alle år. Bedre kunne den ikke bevares og
under alt støvet er bilen like fin som da den ble parkert.
Bilen var sikkert dyr i 1958, men nå koster den nok betydelig mer. Sverre og
Klara skulle bare visst hva godt vedlikehold betyr for bruktverdien og det hjelper jo
også litt at SAAB etter hvert har fått god samlerverdi. Prisen blir diskutert
og akseptert, tusenlappene byttet eier og bilen er nå i trygge hender
hos medlem av Gammelsabbens Venner.
Fortsettelsen følger!
______________
Nå er det langt fra sikkert at dette er en ordrett
gjenfortelling av historien fra 50-tallet, men det kunne det sikkert ha
vært.
Men det er vel ikke så farlig
så lenge historien er god :-)
______________
Flere bilder:

KM-stand 89.621km. Rødt interiør/seter er perfekt til svart
bil.

Interiørfarge

Stoler

Taktrekket er nesten som nytt

Merket for Norge - Hva var spesielt for Norge-versjonen tro?
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Linker:
|